Instrumental: 
V.H.F. BASE ICOM DE 25 W CONECTADO A SU ANTENA CON CABLE COAXIL RG 213 UTILIZADO POR RADIO-AFISIONADOS EVITANDO PERDIDA DE SEÑAL 
ECOSONDA
RADAR RAYTHEON DE 12 MILLAS NAUTICAS COLOR S70 (A REVISAR TECLA DE ENCENDIDO).
PILOTO AUTOMÁTICO SIMRAD DE SECTOR.

Equipamiento: 
MASTIL BOHN.
MOTONES LEWMAR.
STOPPERS LEWMAR.
REEMPLAZADO EL STAY DE PROA AÑO 2016 Y POPA POR NUEVO AÑO 2017
4 MOLINETES LEWMAR DE 2 VELOCIDADES TAMAÑO 40 Y 44, DESVIOS DE DRIZAS LEWMAR.

COCINA DE INOXIDABLE CON HORNO Y GRILL, ES ELECTRICA 110V , 220V Y GAS.
HELADERA DANFOSS DE ORIGEN ALEMÁN FUNCIONA A 12V.(REEMPLAZADO COMPRESOR NUEVO AÑO 2016). 

TABLERO ELÉCTRICO CON LLAVES TERMICAS E IDENTIFICADOR DE LLAVES CON LEDS. 
ILUMINACIÓN DE INTERIOR 100% EN LEDS, ILUMINACIÓN DE CUBIERTA Y LUCES DE NAVEGACIÓN 100% LEDS.
2 PANELES SOLARES DE LA FIRMA SOLATEC DE 6 AMPERES.
CABLES 100% EN BAÑO DE ESTAÑO CON FUNDA SILICONADOS DE ORIGEN AMERICANOS ANCOR DE 2 MM DE DIAMETRO ASEGURANDO “0” PERDIDA DIELÉCTRICA. UTILIZADOS EN BOEING 747.

BANCO DE BATERIAS: 3 EN TOTAL. UNA DE GEL DE 200 AMP. Y 2 DE 100 AMPERES CADA UNA.
IDENTIFICADOR ESTADO DE BATERIAS: CON LEDS INDIVIDUALES.
CARGADOR AUTOMÁTICO DE BATERIAS 30 AMPERES/H.

CHUBASQUERA DE INOXIDABLE CON PARABRIZAS EN POLICARBONATO.
CAPOTA DE CHUBASQUERA FABRICADO EN COBERTURA PAMPERO (ALTA RESISTENCIA VIENTOS).


MUEBLES DE INTERIOR Y TECHO PRFV: FABRICADOS EN RESINA RETARDADORA AL FUEGO.
COLCHONETAS DE GOMA ESPUMA EN ALTA DENSIDAD (FIRMA SUAVESTAR) Y FORRADO CON MATERIAL SIMIL CUERO DE LA FIRMA BUFALO ORIGEN BRASILERO 100% IGNÍFUGO.
MUEBLES DE INTERIOR EN MADERA: ROBLE DE ESLABONIA LAQUEADOS

MALACATE ANCHORLIFT: REEMPLAZADO POR UNO NUEVO AÑOS 2016.
SOLENOIDES DE MALACATE: NUEVOS COMPRADOS EN WARNES DE ALTA-RESISTENCIA(UTILIZADOS EN MAlACATES DE 4X4).
ANClA : ARRAIA DE 18KGS
CADENA: 50 METROS CALIBRADA Y GALVANIZADA A FUEGO(NUEVA REEMPLAZADA AÑO 2017).

Observaciones: 
CASCO Y CUBIERTA: FABRICADO 100% EN RECINA ISOFTÁLICA (LIBRE DE OSMOSIS).
CASCO: REFORZADO EN SU PARTE INFERIOR AUMENTANDO 10mm SU ESPESOR . TAMBIÉN FUERON REFORZADOS: GRILLA, LANDAS DE PROA Y POPA, E INTEGRAMENTE TODA SU RODA. TOTAL 6% MAS DE MATERIAL.
CUBIERTA Y CASCO PINTURA ORIGINAL CON GELCOAT IMPORTADO POR LA FIRMA MEDANO. 
TIMÓN: REFORZADO EN SU INTERIOR Y FABRICADO UNA CANALETA EN SU ALREDEDOR PARA RELLENARLO DE SELLADOR DE POLIURETANO MONO-COMPONENTE (SIKAFLEX MARINO). GARANTIZANDO SU SELLADO PERFECTO.
EJE DE TIMÓN(MECHA) : 100% BARRA MACIZA DE INOXIDABLE AISI 316L.
BUJES DE TIMÓN: SUPERIOR ORIGINAL E INFERIOR REEMPLAZADO POR VESCONITE(USA).
SECTOR DE ALUMINIO Y GUARDINES FLEXIBLES DE INOXIDABLE 316L.
QUILLOTE: 100% EN PLOMO AUMENTANDO NOTORIAMENTE SU ESTABILIDAD (TOTAL 2.400KGS), SUGERIDO POR ING. NESTOR VOLKER.