ALTAMAR 62

Detalles


  • ALTAMAR 62
    Modelo
  • ALTAMAR
    Constructor
  • Crucero
    Categoría
  • Excelente
    Condición
  • 2014
    Año
  • 18.3
    Eslora

Comodidades


Moderno y generoso por donde se lo mire. Uno de los últimos y logrados diseños de Gino Gandino. Con infinidad de detallles como es la tendencia de los diseños más modernos que podemos ver en Europa. Fly bridge bien largo hasta cubrir todo el cockpit, ventanales amplios en salón y camarotes, cocina en el salón lindante con el cockpit son algunos. Para la hora de descanso tiene tres buenos camarotes, uno en suite para invitados en proa, otro camarote a la banda de babor, otro baño para tripulación, ambos baños con ducha y en popa bajo el piso del salón la suite del capitán de banda a banda. El salón separa dos sectores con un pequeño desnivel, el primero encontramos la cocina a estribor con una barra-mesada y en frente un mueble para vajilla. En el siguiente ambiente hay una dinette para 6/8 personas con mesa de vidrio y enfrente de ella otro mueble que esconde unTV de 40 pulgadas. Sobre la misma banda y hacia proa la timonera con moderno y envolvente tablero con asiento para timonel y acompañanate. El fly bridge de generosas dimensiones gracias a su extensión sobre el cockpit tiene en su parte trasera un sillón en L, luego sobre babor un mueble con un grill eléctrico y delante de la timonera un amplio solárium. El cockpit también es muy generoso, ocupa bien cumplida toda la manga del barco, un sillón en U genera el espacio para una mesa y sillas para la hora de comer. En el lateral de babor del cockpit se accede por una escalera descendente al camarote de marinero que posee dos camas superpuestas, un placard y un baño con ducha Tal vez sea el barco más moderno del mercado en esta eslora.

Video


Datos Técnicos


  • PRFV
    Material
  • 18.3 mts.
    Eslora
  • 5.35 mts.
    Manga
  • 1.3 mts.
    Calado max
  • 31 ns.
    Velocidad max
  • 3000 lts.
    Capacidad combustible
  • 13 hs.
    Autonomía

Motorización


  • 2
    Cant. Motores
  • 701
    HP
  • Volvo IPS 900
    Marca
  • Diesel
    Combustible
  • 137 hs.
    Horas
  • DENTRO /FUERA
    Transmisión

Equipamiento


SISTEMA ELÉCTRICO: Generador Kholer 13 KVA - Cargador y Convertidor de corriente Victor Energy - Tres bancos de baterías para motores y servicios - Toma 220 de tierra Marinco

CLIMATIZACIÓN:  Tres equipos de aire acondicionado Crusair, dos en el salón y uno para los camarotes - Dos equipos de calefacción a gas oil tipo Webasto con salida en todos los ambientes inclusive en el cockpit

SANITARIOS: Bomba de agua potable central de presión constante - Termotanque eléctrico 50 litros - Inodoros Dometic por sistema de vacío - Bidets con agua potable - Holding tank para aguas negras

COCINA: Anafe de vitro cerámia de cuatro hornallas - Horno microondas - Heladera y freezer 220 V -Fabricadora de hielo U-Line 220 V- Extractor de cocina 

AUDIO Y TV: Antena Track Vision para Direc-TV - Un TV 40 pulgadas en el salón - Un TV en cada camarote - Equipo home theater SAMSUNG en el salón con seis parlantes - Equipo de auto radio en el fly bridge

NAVEGACIÓN: Pantalla multifunción SIMRAD NSS 12 con repetidor en el fly bridge para ecosonda, corredera, GPS plotter y radar. Un equipo VHF  SIMRAD de doble estación - Joistick IPS Dock Sation en el cockpit - Flaps hidráulicos Benett - Faro de control remoto -

VARIOS: Pluma eléctrica para izar bote auxiliar o wave runner - Cabrestante eléctrico en el espejo - Cuatro bombas de achique automáticas y manuales -  Piso de teca en cockpit y planchada - Cerramientos de cockpit - Cubre vidrios frontales y laterales - Cubre fly bridge - 

VIDEO: 
https://youtu.be/yzPCYVOptj0

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ALLER 19 m

  • Eslora 19.12
  • Año 1975
  • HP 370